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深圳轨道网络远期规划20条线路

发布时间:2021-01-13 13:46:17 阅读: 来源:热流道厂家

深圳轨道网络远期规划20条线路

深圳市城市轨道网络远期共规划了20条线路,总里程约748.5公里(含弹性发展线路约73.7公里);同时规划了5条城际线路,形成约146.2公里的城际线网,加上国家铁路,我市轨道交通总里程远景规划将达到1080公里,轨道规模和密度与东京等国际先进城市基本相当。

3日上午,市长、市城市规划委员会主任委员许勤主持召开市城市规划委员会2015年第一次会议。许勤充分肯定城市规划委员会的工作成绩和委员们作出的贡献,并强调,要坚持深圳质量、深圳标准,遵循需求导向、问题导向,立足当前、着眼长远,进一步突出规划的战略性、前瞻性和引领性,进一步提升城市规划水平,为深圳经济特区在“四个全面”中创造新业绩、增创新优势,提供更加科学的城市规划体系支撑。

会议审议并原则通过了《深圳市轨道交通规划(2012~2040年)》。根据该规划,我市城市轨道网络远期共规划了20条线路,总里程约748.5公里(含弹性发展线路约73.7公里);同时规划了5条城际线路,形成约146.2公里的城际线网,加上国家铁路,我市轨道交通总里程远景规划将达到1080公里,轨道规模和密度与东京等国际先进城市基本相当。

会议强调,要按照“保持近期规划的可操作性、远期规划的指导性以及中期规划的弹性”原则,根据未来城市空间布局、人口分布、产业转型、民生改善的要求,进一步优化、完善轨道交通规划,确保规划更好地与“一带一路”等国家重大战略相衔接,与发展湾区经济、构建粤港澳大湾区的战略需求相适应,与建设现代化国际化先进城市的城市定位相匹配,加快打造具有国际先进水平的轨道交通体系,为深圳实现有质量、可持续发展提供坚实的支撑。

会议审议并原则通过了《深圳市干线道路网规划修编》。此次修编工作,重点加强了深惠莞干线道路的衔接,以促进区域一体化发展;强化了城市内部新区之间以及新区和中心城区之间的快速联系;突出了干线道路和轨道交通的协同发展。

根据规划,我市将继续保持干线道路网“七横十三纵”的总体布局,干线道路网总里程约759公里,比上一轮规划的路网规模增加了44公里。

会议指出,我市“七横十三纵”的干线道路主体网络,规划科学、布局合理。要结合深圳经济社会发展的新要求和区域一体化协同发展的新趋势,进一步修订和完善干线道路网规划,推动道路基础设施建设和交通路网结构优化,同时,充分利用智能化、网络化、信息化的交通管理手段和更加科学先进的交通政策,提升全市交通运行质量和效率,为市民营造良好的出行环境,更好地服务于全市经济社会可持续全面发展。

会议通报了《关于已批法定图则规划调整审批台账的报告》,并审议了其他事项。

市领导吕锐锋、陈彪出席了会议。

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