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发布时间:2020-04-19 17:02:51 阅读: 来源:热流道厂家

2011整车出口再创新高 同比增长49.45%

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2011整车出口再创新高 同比增长49.45% 12-01-19 08:15 来源:南方都市报 作者:林辉莹 打印  手机看新闻

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2011年整车出口再创新高 同比增长49.45%

2011年汽车产销1841.89万辆和1850.51万辆,同比增长0.84%和2.45%,车市增速创13年来新低,而整车出口81 .43万辆,同比增长49.45%,创历史新高。这是上周五中国汽车工业协会所公布的数据。

经过多年的摸爬滚打,奇瑞汽车、长城汽车等汽车企业已经积累了一定的海外运作经验,出口的结构正在改善,轿车所占的比例逐渐增加。但光鲜的数据可以扮靓销售表,并不意味着汽车出口之路真的充满阳光雨露。

巴西成最大出口目的国

来自中汽协会统计的汽车整车企业出口数据显示,2011年汽车出口81.43万辆,同比增长49.45%,比上年同期增加26.94万辆。出口对汽车销量增长贡献度达60.79%!

去年国内出口量最大的企业是奇瑞汽车,该企业新闻发言人金弋波告诉南都记者,奇瑞汽车2011年全年的出口量为160200辆,同比增幅达73%。长城汽车宣传部长商玉贵在采访中提到,该企业位居第二,总出口量为83117辆,同比增加50%。江淮汽车的表现也非常出色,出口量由2010年的21600万辆猛增到66300辆,增长约为2.07倍。

2010年中国汽车最主要的出口国是阿尔及利亚,紧随其后的是越南、埃及、叙利亚与智利,南都记者独家获得的一份去年前11月的海关出口数据显示,2011年中国汽车主要出口地发生了明显变化,其中阿尔及利亚受战乱影响,在中国汽车出口目的国排行榜上的地位由状元变成探花,前11月该国从中国进口73000辆车。虽然巴西在去年9月大幅提高进口汽车的工业产品税,但该国在中国汽车出口版图的地位仍然节节上升,排名由2009年的第17名升至2011年的第一名,前11月共有104000辆中国汽车在当地销售。

多个原因助出口创新高

从数据上看,中国汽车出口在2008年之前一直增势较好,而经济危机令企业的海外销售业务遭遇点刹,2009年表现低迷,2010年、2011年两年出口业务一直处于恢复性增长阶段,销量有较大的提升,最终在2011年以81.43万辆的业绩创新高。

从去年开始,国内汽车市场的增速明显放缓。自主品牌车企为了提升销量也得加快出口业务的发展步伐。以奇瑞为例,该企业去年全年售车64.17万辆,而海外市场的份额约25%,对扮靓销售表格起到了非常重要的作用。车企快马加鞭地在国外建立K D工厂,发展经销商网络的举措推动汽车出口量的上涨。

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标签:整车出口 同比增长 出口汽车 

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